1990年法国大奖赛，曼塞尔杆位，普罗斯特冠军

1991年的法国站就是在马尼库尔举行了

希望明天法拉利车手夺冠，普罗斯特颁奖

就凭佩雷兹不去给维斯塔潘拉尾流这点看得出来 红牛对明天的比赛信心十足 大概率法拉利是没了

这东西得提前规划，不规划的话容易起反作用。比如去年阿塞拜疆奔驰折腾了半天没成功导致博塔斯排位赛第九白白牺牲掉，而且反而还给勒克莱尔拉了个尾流。法拉利这么做没啥代价，红牛是可能损失佩雷兹的位置。不如明天稳稳的2打1。

就凭佩雷兹不去给维斯塔潘拉尾流这点看得出来 红牛对明天的比赛信心十足 大概率法拉利是没了

就凭佩雷兹不去给维斯塔潘拉尾流这点看得出来 红牛对明天的比赛信心十足 大概率法拉利是没了

就凭佩雷兹不去给维斯塔潘拉尾流这点看得出来 红牛对明天的比赛信心十足 大概率法拉利是没了

这东西得提前规划，不规划的话容易起反作用。比如去年阿塞拜疆奔驰折腾了半天没成功导致博塔斯排位赛第九白白牺牲掉，而且反而还给勒克莱尔拉了个尾流。法拉利这么做没啥代价，红牛是可能损失佩雷兹的位置。不如明天稳稳的2打1。

就凭佩雷兹不去给维斯塔潘拉尾流这点看得出来 红牛对明天的比赛信心十足 大概率法拉利是没了

？？佩雷兹不跑Q3吗？而且临时搞这出效果肯定不太好

这东西得提前规划，不规划的话容易起反作用。比如去年阿塞拜疆奔驰折腾了半天没成功导致博塔斯排位赛第九白白牺牲掉，而且反而还给勒克莱尔拉了个尾流。法拉利这么做没啥代价，红牛是可能损失佩雷兹的位置。不如明天稳稳的2打1。

塞恩斯拉尾流的根本原因是他正赛是被罚队尾发车，Q3成绩对他来说毫无意义，所以不如好好做辅助呢

就凭佩雷兹不去给维斯塔潘拉尾流这点看得出来 红牛对明天的比赛信心十足 大概率法拉利是没了

红牛拉尾流干嘛…事实证明法拉利策略组就是拉胯，二三起步不是随便玩法拉利

1.法拉利自己出错让出首位；2.红牛两辆车只要跟住就行，一个早进站一个晚进站，我看你防谁？3.除非窝法正赛速度和轮胎管理都稍有优势才有可能贏。